Le mine / Che cos'è una mina?

CHE COS'E' UNA MINA?

La mina è un ordigno esplosivo costruito per opporsi al movimento del nemico. i requisiti ai quali una mina deve soddisfare sono essere sicura, economica, di facile immagazzinamento ed impiego, affidabile, efficace e resistente alle azioni di sminamento.

Una mina è costituita da:

  • parti essenziali: che sono il congegno di accensione e la carica esplosiva.
  • parti accessorie: involucro, dispositivo di taratura, dispositivo di sicurezza, congegno anti maneggio.

    Il congegno di accensione è costituito dall'insieme accenditore e detonatore; esso entra in funzione sotto l'azione della causa esterna, provocando l'esplosione della mina.
    La carica esplosiva è la quantità di esplosivo contenuto nella mina.
    L'involucro può essere in legno, ferro, resina sintetica, etc...
    Il dispositivo di taratura è un organo che determina il funzionamento della mina, solo quando l'intensità della causa esterna raggiunge un valore minimo prestabilito.
    Il dispositivo di sicurezza: è l'organo che, quando inserito, impedisce in ogni caso il funzionamento della mina.
    Il congegno antimaneggio può essere costituito dai seguenti due congegni oppure da uno solo di essi:

  • congegno anti rimozione: provoca l'esplosione della mina qualora si tenta di rimuoverla (non è presente nelle mine anti uomo).
  • congegno anti disattivazione: provoca l'esplosione della mina quando si tenti di disattivarla.

    Le mine si dividono in due categorie:

  • antipersona
  • anticarro

    A seconda della causa esterna che ne provoca il funzionamento si dividono in:
    a pressione
    a trazione
    ad urto
    a telecomando
    a funzionamento multiplo

    Poi ancora a seconda della presenza o assenza di materiali magnetici si hanno mine:

  • metalliche
  • non metalliche
  • completamente non metalliche.

    Oggi le più diffuse sono quelle completamente non metalliche e quindi di difficile individuazione con gli strumenti che abbiamo in dotazione.
    Per concludere le mine si dicono regolamentari se omologate e costruite in serie; di circostanza tutte le altre.